関連写真(16枚)
どれも、条件を守ればだれでも使える写真です(使うときの条件)。それぞれの「〜で見る」から、元の画像とくわしい条件を確かめてください。
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くずはモール。左がハナノモール、正面がミドリノモール(2016年)
写真:L26 / CC BY-SA 3.0 (加工あり)
写真のページ・ Wikimedia Commonsで見る(元の大きさ 4128×3096)
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SANZEN-HIROBA のテレビカー 3505号車(2019年)
写真のページ・ Wikimedia Commonsで見る(元の大きさ 1224×1224)
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SANZEN-HIROBA の 3505号車(2014年)
写真:小倉商事 / CC BY-SA 3.0
写真のページ・ Wikimedia Commonsで見る(元の大きさ 1280×960)
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走っていたころの 3505号車(2013年)
写真:Rsa / CC BY-SA 3.0
Wikimedia Commonsで見る(元の大きさ 4230×2980)
使うときの表記の例
写真:Rsa / CC BY-SA 3.0 / Wikimedia Commons -
SANZEN-HIROBA の 5000系 5551号車(2024年)
写真のページ・ Wikimedia Commonsで見る(元の大きさ 2560×1440)
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くずはモールのヒカリノモール(2016年)
写真:L26 / CC BY-SA 3.0
写真のページ・ Wikimedia Commonsで見る(元の大きさ 3902×2926)
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くずはモール本館(2007年)
写真:オナガドリ / CC BY-SA 3.0
写真のページ・ Wikimedia Commonsで見る(元の大きさ 1600×1200)
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くずはモールのグランドアトリウムの天井(2006年)
写真:Nisiguti / CC BY-SA 3.0
写真のページ・ Wikimedia Commonsで見る(元の大きさ 1704×2272)
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樟葉駅(2007年)
写真:オナガドリ / CC BY-SA 3.0
写真のページ・ Wikimedia Commonsで見る(元の大きさ 1600×1200)
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トロッコ嵯峨駅に置かれていた D51 51号機(2010年)。くずはモール街の汽車の広場から 2004年に移され、2020年に解体された
写真:RYO SATO / CC BY-SA 2.0
Wikimedia Commonsで見る(元の大きさ 4000×3000)
使うときの表記の例
写真:RYO SATO / CC BY-SA 2.0 / Wikimedia Commons -
トロッコ嵯峨駅の D51 51号機(2007年)
写真:Peter Broster / CC BY 2.0
Wikimedia Commonsで見る(元の大きさ 1280×960)
使うときの表記の例
写真:Peter Broster / CC BY 2.0 / Wikimedia Commons -
トロッコ嵯峨駅の D51 51号機(2006年)
写真:Ariake / CC BY-SA 3.0
Wikimedia Commonsで見る(元の大きさ 2526×1202)
使うときの表記の例
写真:Ariake / CC BY-SA 3.0 / Wikimedia Commons -
くずはモールと歩道橋(2010年)
写真:Nagono / CC BY-SA 3.0
写真のページ・ Wikimedia Commonsで見る(元の大きさ 2272×1704)
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夜のくずはモール(2007年)
写真:daidarabotti / CC BY 3.0
写真のページ・ Wikimedia Commonsで見る(元の大きさ 3072×2304)
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SANZEN-HIROBA の 5551号車(2023年)
写真:小倉商事 / CC BY-SA 4.0
写真のページ・ Wikimedia Commonsで見る(元の大きさ 3008×2000)
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トロッコ嵯峨駅の19世紀ホール前の D51 51号機(2006年)
写真:sodai gomi / CC BY 2.0
Flickrで見る(元の大きさ 1024×768)
使うときの表記の例
写真:sodai gomi / CC BY 2.0 / Flickr